Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

L’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio si dimostra un mezzo che soddisfa in tutto e per tutto; un’automobile della quale ci si innamora quasi più nell’uso quotidiano, che nell’uso pistaiolo. Il modo in cui questa berlina diventa immediatamente confortevole, silenziosa e paciosa quando si passa da Race a “Normal” o “Advanced Efficiency” è davvero assai raro.
Se dagli anni ’90 ad oggi le Alfa Romeo fossero state così, la storia dell’azienda sarebbe potuta essere molto diversa…

Alfa Romeo Giulia QUadrifoglio

Alfa-Romeo: i segreti della dinamica

Per la prima volta, Alfa Romeo ha svelato buona parte dei segreti dell’handling delle nuove superperformanti vetture: Stelvio Quadrifoglio e Giulia Quadrifoglio, infatti, sono state vetture pionieristiche sulle quali Alfa Romeo ha investito tanto perché le soluzioni tecniche potessero poi essere adottate anche sul resto della gamma.

Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio

Finalmente, la stampa internazionale ha potuto apprezzare l’Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio; e l’ha fatto in grande stile, sulle strade di Dubai che hanno permesso di toccare con mano tutto il potenziale del nuovo SUV di Arese che si fregia dello storico pittograma da sempre sinonimo di grande prestazione dinamica e di piacere di guida ai massimi livelli.

Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio record Nurburgring

Alfa-Romeo Stelvio: il SUV più veloce al Nürburgring

Col tempo di 7 minuti, 51 secondi e 7 decimi, Alfa-Romeo Stelvio Quadrifoglio è il SUV più veloce al mondo a girare lungo il Nürburgring. Al volante dell’ultima nata in casa Alfa torna Fabio Francia, il collaudatore già autore del record di 7 minuti e 32 secondi a volante dell’Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio.