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Il 2020 segna una nuova tappa nella storia del marchio FIAT. Con il lancio delle nuove FIAT 500 Hybrid e FIAT Panda Hybrid inizia il percorso di elettrificazione del brand. Questo continuerà con l’inizio della produzione a Torino della Nuova 500 100% elettrica, giocando un ruolo fondamentale all’interno della strategia e-Mobility by FCA. L’obiettivo è […]
Abbiamo provato la nuova Jaguar XE con il motore 2.0 Ingenium a benzina da 250 cavalli: piacere di guida e interni sono i punti forti della berlina inglese.
Rispetto alla versione precedente, migliora tanto soprattutto in termini di qualità percepita grazie a piccoli ma focalizzati interventi di restyling.
Con la nuova Clio, Renault porta la guida autonoma alla portata di tutti: grazie agli ADAS, infatti, la piccola francese riesce a raggiungere il Livello 2.
Con la Alpine A110 Rally, la casa francese torna a competere nel World Rally Championship.
Associato alla trasmissione sequenziale a sei rapporti, il motore 1,8 è stato soggetto a un trattamento apposito per renderlo adatto ai rally. Oltre all’intervento sulla curva della coppia, anche la potenza è stata portata a più di 300 CV.
Le rinnovate Alfa Romeo Giulia e Stelvio sono caratterizzate da esclusivi miglioramenti tecnologici: la dinamica di guida evolve in esperienza di guida.
Nella splendida cornice di Milano, la nuova Peugeot 208 è stata protagonista di due giorni dedicati al futuro della mobilità e all’elettrificazione.
Intervenuti giornalisti, blogger e studenti dell’Università Luigi Bocconi.
Enel X e Hyundai rendono ancora più conveniente la mobilità elettrica proponendo ai clienti Kona Electric e IONIQ Electric soluzioni integrate per la ricarica domestica e pubblica.
Digitale, connessa ed elettrificata: la Volkswagen più venduta di sempre alza ancora l’asticella e setta nuovi standard nel segmento delle vetture compatte.
Tra le novità, spicca il motore eHybrid: un ibrido plug-in capace di percorrere oltre 50 chilometri ad emissioni totalmente nulle.
Motore potenziato a 292 cavalli, setup di sospensioni e ammortizzatori compeltamente rivisto ed una erogazione del propulsore molto più brutale nella parte alta del contagiri.
Arriva la nuova Alpine A110S, la più cattiva delle Alpine.
L’Arma dei Carabinieri ha scelto Suzuki per dotare gli uomini e le donne di un totale di 65 nuovi mezzi (10 Jimny e 55 Ignis).