Ruota Libera - www.laruotalibera.it
Automobili, motorsport e molto altro
L’edizione del 2019 del GIMS (Salone Internazionale dei Motori di Ginevra) è stata particolarmente ricca, focalizzandosi sull’elettrificazione di veicoli di marchi storici come Jeep e Alfa Romeo.
Non sono mancate le supercar di Ferrari e Lamborghini; e menzione di lode per Mazda e SEAT che continuano nella loro crescita presentando modelli assai graditi dal mercato.
Seducente, incisiva e dotata di un look unico: la DS 7 rappresenta la volontà del neonato marchio francese DS di affermare personalità e pregio. Noi l’abbiamo provata con il motore 2 litri alimentato a gasolio abbinato al cambio automatico ad 8 rapporti.
In occasione del lancio della nuova Range Rover Evoque in Italia, il marchio dell’ovale verde ha dato il via ad un progetto che rende omaggio alla città di Milano ed alla sua natura eclettica, fatta di luoghi inediti da scoprire ed esplorare.
Un risultato straordinario per la Hyundai i30 N TCR e per Gabriele Tarquini: il pilota abruzzese di 56 anni è il campione del mondo più anziano di sempre. La collaborazione da parte di Hyundai e del Team BRC Racing sono state molto importanti per sviluppare un’automobile capace di competere con i migliori del settore.
Presentata al Salone di Parigi del 2016, la nuova Citroën C3 si è subito imposta all’attenzione del grande pubblico per essere un modello fuori dai canoni. Oggi, la piccola vettura francese, a soli due anni dal lancio ha totalizzato ben 400.000 ordini, di cui 71.000 in Italia e ben il 55% con i caratteristici Airbump. […]
Renault porta il nuovo motore a benzina 1.3 TCe con turbo, iniezione diretta di benzina e 160 cavalli di potenza. Il nuovo motore Renault 1.3 TCe esordisce nella casa della losanga su Scenic e Grand Scenic promettendo una riduzione dei consumi e più piacere di guida.
Dall’incontro fra Citroën e Bertone Design nasce una collezione di sedute, ispirata dal comfort e dallo stile di Nuova C4 Cactus.
La casa dei Quattro Anelli presenta la nuova Audi A6: tecnologia e motori al top per la berlina tedesca che propone motorizzazioni benzina e Diesel con potenze che arrivano fino a 340 cavalli. Il design curato nei minimi dettagli permette di raggiungere un Cx di 0,24 che si traduce in una grande efficienza di marcia.
Rimodernata nel 2016, la piccola Renault Clio RS è una bomba capace di sfoderare tutta la grinta alla quale gli appassionati del marchio sono abituati.
Con una potenza di 200 cavalli e il cambio automatico a doppia frizione EDC, la piccola bomba francese continua la tradizione delle automobili ad alte prestazioni della losanga parigina.
Arriva la serie limitata Renault Clio R.S. 18: motore 1.6 da 220 cavalli, telaio Trophy, cambio automatico EDC a sei rapporti e scarico sportivo Akrapovic.