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L’Alfa-Romeo Giulia, messa alla prova dalla rivista “Motor Trend”, è riuscita a sbaragliare la concorrenza grazie alle sue doti di handling e di tecnologia. Alla base del successo vi sono i potenti motori, una distribuzione dei pesi 50:50 grazie anche all’impiego di un albero di trasmissione in carbonio e tecnologie di bordo ai vertici della categoria.
Abbiamo provato la nuova Renault Scenic con il motore 1.6 dCi da 130 cavalli: compatte dimensioni esterne e ampia versatilità degli interni sono i tratti salienti di questo monovolume francese che colpisce per il suo design di impatto e per i cerchi in lega da 20 pollici disponibili come standard.
Abbiamo provato la DS 3 equipaggiata con il 1.2 turbo a 3 cilindri da 110 cavalli in allestimento Performance Line; vi raccontiamo come va su strada in abbinamento al cambio automatico EAT6 progettato in collaborazione con Aisin.
Lanciata nel 2008, l’Alfa MiTo è ancora tra noi; abbiamo provato l’ultima incarnazione della piccola di Arese, l’Alfa-Romeo MiTo Veloce con il 1.4 MultiAir da 170 cavalli ed il cambio automatico a doppia frizione Alfa TCT.
In occasione del “porte aperte” del 17-18 Giugno 2017 per la presentazione della 500L, FIAT svela anche le nuove Panda 4×4 e Panda City Cross.
Dopo cinque anni di onorata carriera, la FIAT 500L si rinnova con un look ancora più distintivo e con dotazioni tecnologiche all’avanguardia. Disponibile con motori benzina, diesel, GPL e metano, la nuova FIAT 500L si declina in potenze che vanno dagli 85 ai 120 cavalli.
Dopo il grande successo di due anni fa, Peugeot Italia ripropone l’edizione speciale Peugeot 2008 Black Matt caratterizzata da una tinta nero opaco e basata sull’allestimento GT Line.
Si rinnova il best-seller della casa del Leone: la nuova Peugeot 308 guadagna un inedito motore 1.5 BlueHDi e il cambio automatico ad 8 marce “EAT8” sviluppato in collaborazione con Aisin.
La nuova BMW M4 CS utilizza materiali all’avanguardia e promette prestazioni da capogiro grazie al motore con ben 50 Newtonmetri di coppia in più e una potenza massima di 460 cavalli.
Al Salone Internazionale dell’Auto di New York, Audi svela una edizione limitata della supersportiva Audi R8 che riprende i colori ufficiali Audi Sport; per il massimo della sportività, al di sotto della vistosa carrozzeria batte il potente motore V10 da 610 cavalli di potenza.